일본 과학 기술의 변천사

일본 과학 기술의 변천사

 

19 세기 중반 몇 척의 함선에 놀란 일본 사회는 그 큰 변모 (변모)을 이루어 오늘에 이르고있다. 그 변화의 기축 중 하나가 될 것이 과학 기술 사회의 제도적 확립되는 것은 말할 것도 없다.

우리가 오늘 자신의 것으로하고있는 현대 과학 기술은 분명 서구 사회에 그 기원을 더듬해야한다. 역사상 일본이 서구 문명을 접한 큰 획기적가 두번있다. 일단 페리 내항 · 메이지 유신시기이며, 한번 더 그 약 3 세기 이전 총 전래이다. 전자는 일본의 근대 사회 수립있어 결정적으로 중요한 의미를 갖는다되었다. 한편, 후자는 織豊 (촉법) 정권에서 도쿠가와 幕藩 체제라는 통일적인 봉건 사회 성립에 중요한 계기가되었다. 총 전래 년, 1543 년 (천문 12) 세계 과학 사상의 관점에서 보면 코페르니쿠스의 「천구의 회전에 관하여」및 베사리우의 「인체의 구조에 대해 "("화부리카 ")이 간행 된 획기적인 같은 해이다. 그 해에 일본은 서구 문명과 기술의 성과, 게다가 화기 형태의 물건에 직접 접한이다. 총 전래에서 쇄국 시대에 이르기 사이의 크리스찬 문화 이입 및에도 시대 중기 이후의 난학 (난학)의 발흥 (발흥)과 그 전개는 막부 말기의 볼드의 일본과 그 영향 등을 포함하여 메이지 시대 서양 과학 기술의 본격적인 도입, 국내의 현대 과학 기술 성립의 중요한 전제 조건이되었다.

총 전래가 사회적 · 역사적 대사건으로 의의를 가지는 것은 다음의 신속한 보급이 있던 일이다. 그것을 가능하게 한 것은 당시의 도공 (고서)을 중심으로 한 뛰어난 鍛工 기술이었다. 또한 난학의 대표적인 사업 인 '해체 신서」간행 (1774)은 그것을 성공시킨 스기타 玄白 (玄白) 등 蘭医의 역량과 노력이있어 가능했다. 또한 막부 말기, 물리 · 화학 등의 분야 난초 서 번역을 한 것은 아오 林宗 (あおちりん 것), 우다 榕菴 (用安) 등 蘭医였다. 서양 근대 과학 기술 성립 과정에서도 의사 · 고급 장인들이 그 일익을 담당 한 것은 잘 알려져있다. 일본에서 일부 유사한 상황은 훨씬 늦은 역사적 시점에서 발생했다.

서구 근대 과학 기술 성립에있어서 선구가 된 역학이다. 17 세기의 그것에 대한 사회적 전제로 운송 (선박 · 운하 등), 광업 기타 산업의 발전이 요구하는 역학상의 여러 문제가 존재했다. 탄도학은 그대로 역학의 과제이다. 당시 일본 사회의 생산력 발전은 적어도 그러한 문제를 제기하고있다까지는 이르지 못하고있다. 또한 사상면에서 볼 때, 서양에서는 고대 그리스 철학, 기독교 적 세계관, 그리고 그들에 대항 사상의 발전이 근대 과학 성립의 계기로 크게 작용 한 반면, 일본에서는 유학 기타가 사상 로 존재했지만, 이상과 같은 의미에서의 계기가 될 수는 없었다. 이리하여 봉건 시대에 근대 과학 수립 향한 일본 사회의 역량은 부분적으로 발휘 될 수는 있어도 (예를 들어 위의 사례와 일본 재래의 주산의 관한 孝和 (孝和) 建部 賢弘(建部 법 히로) 등) 체계적으로 나타나는 것은있을 수 없었다. 그것은 막부 말기 · 메이지 시대의 서양 과학 기술의 도입 · 이식 과정 이후에 시도하는 것이된다.

 

근대 일본의 과학 기술 목차보기

현대 과학의 초기 단계 (1853 ~ 1885)
일본의 현대적이고 체계적인 과학 기술의 성립은 메이지 유신 정권의 성립 (1868)에서 제 2 차 세계 대전의 종결 (1945)까지 획기적인하는 약 80 년 동안 서양의 그것의 도입 이식을 가지고 시작했다. 그 첫 번째 거점이 된 것은 도쿠가와 막부가 창립 한 나가사키 해군 전습 소 (1855), 蕃書 調 所 (위병소 조사 실마리) (1856), 누마 병 학교 (1868) 등이다.蕃書 調所는 훗날 도쿄에서 나가사키 해군 전습 소 수리 공장으로 탄생 한 나가사키 제철소 나중에 미쓰비시 (미쓰비시) 중공업 나가사키 조선소가된다. 에도 막부 말기 · 메이지 초기에 서양 과학의 급속한 도입 · 이식을 가능하게 한 첫 번째 전제는 18 세기 이후의 난학 (난학)들의 존재이다. 실험 · 관찰을 중시하는 현대 과학의 정신과 방법은 난학을 배운들에 의해 개척되었다.

일본의 개국 후 무역 상대국의 중심은 영국, 이어 미국, 네덜란드 경쟁력을 잃었습니다. 그리고 개국 후 약 10 년간 난학에서 英学로의 전환은 결정적으로되었다. 에도 막부 말기부터 메이지에 걸쳐 서양 근대 문화의 이식에 큰 힘을 발휘 한은 고용 외국인들이다. 그 인원수가 많았던시기는 1870 (메이지 3) ~ 1880 년의 약 10 년간이다. 미국인, 영국인이 많은 독일인, 프랑스 인들이 그에 이은. 1877 년, 가이 세이 학교와 도쿄의 학교가 합병 해 도쿄 대학이 성립했을 때, 이학부 교수는 외국인이 화학 앳킨슨 지질 · 야금 (야근)의 나우 만, 동물학 모스 등 12 명이며, 일본인은 수학 키쿠치 大麓 (大麓), 식물학 矢田部 良吉 (야 타베 良吉) 등 3 명이었다. 9 년 후, 도쿄 제국 대학이되었을 때 키쿠치 · 矢田部 외에도 물리학의 산천 켄지 (1854-1931) 화학 사쿠라이 錠二 (죠지) 고생물학의 하라다 토요 키치 (토요 키치) 등 일본 근대 과학 건설을 맡은 사람들이 이과 대학의 중심이되고 있으며, 외국인은 화학 다이버 물리학 노트 뿐이었다.

메이지 초기, 식산 흥업의 중심이 된 것은 1870 년 설치 공사 부성에서 그 아래에 기술자 양성을 목표로 공학 기숙사가 놓였다. 이것은 1877 년 공 부 대학교로 개칭 1879 년 제 1 회 졸업생 23 명을 낸다. 그 중 11 명은 해외에 유학 그 안에 화학 다카 미네 조 키치 (조 키치) 전기시다 林三郎 (시다 林三郎), 조선의 미요시 晋六郎 (미요시 新六郎) (1857-1910), 건축 의 다쓰노 긴고 (다쓰노 긴고) 등이 포함되어있다. 이시기는 일본 산업 혁명의 이른바 전단계에 해당하지만 그 기계 제 가내 공업의 선구가 된 것은에도 막부 말기 · 메이지 유신시기에 창설 된 이른바 시조 세 방적 (가고시마 · 사카이 (사카이) · 카시마 (또는 합니다) 방직 공장)이다. 정부에 의한면 방적업의 보호 육성은 1870 년경부터 적극적으로 진행되어 1880 년대 중반까지 방적기 불하 공장으로 오카야마 미에 사가 야마나시 · 오사카 · 나가사키 · 시즈오카 · 토 치기 부현 소위 수십 개 뽑아 성립한다. 처음부터 민간 방직 회사로 대규모 생산을 개시 한 것은 오사카 방적 회사이다. 1883 년경부터 뮬 방적기 1 만 0500 추의 대규모 생산을 증기 동력으로 시작,면 방적업으로 밤낮 두 교대제를 처음으로 채용하고이를 위해 1886 년에 공장 으로서는 처음으로 전등 설비했다. 오사카 방적 나중에 토요 방적된다. 한편, 생사 제 사업을 위해 정부는 군마현 도미 오카에 토미 오카 제사장을 설립하고 1872 년에 개관했다.

[아라카와 泓]

일본 산업 혁명 열기기에있어서 현대 과학 기술 체계의 성립 (1886 ~ 1913)
일본 자본주의 성립의 전제로서 본원적 축적은 지조 개정 (1873)에서 마츠카타 내각에 의한 디플레이션 정책에 이르기 사이에 집중적으로 수행되어 그 마지막 단계 인 1885 년 말 ~ 1886 년 일본의 산업 혁명은 본격 으로 시작하여 거의 1900 (메이지 33) ~ 1910 년 사이에 달성되어 산업 자본의 확립을 본다. 국민 경제의 자본주의 적 조직이 궤도에 오르는하면 일본 자본주의는 그 확률이 동시 적으로 제국주의로 전환하는 과정이된다라는 세계 역사상 유례가없는 길을 걷기 시작한다. 이 과정에 교육 · 과학 · 기술의 측면에서 직접적으로 호응하는 것이 초대 문교부 장관의 숲 有礼 (有礼)에 의해 착수 된 여러 교육 개혁이다. 1886 년 제국 대학 령 공포와 함께 도쿄 대학 법 · 문 ·이 · 공 · 의사의 각 분과 대학 이루어진 제국 대학되었고 같은 해 사범 학교 령 초등학교 령, 중학교 령 등을 공포되었다. 또한 올해 현역 육군 대령이 도쿄 사범 학교 교장이되었다.

일본의 서양 수학 입은 나가사키 해군 전습 소 등을 통해 시작되었다. 일본에는 일본 재래의 주산의 전통이 있었지만, 1872 년에 초등학교 교육에서의 洋算의 전반적인 채용이 결정, 1886 년 교과서 검정 실시에 대응하여 키쿠치 大麓 후지사와 이용 喜太郎 등에 의한 중학교 수학 교과서 이 나타나고, 1889 ~ 1897 년에는 전국의 중등 수학 교과서는 키쿠치 · 후지사와들에 의한 교과서에 획일 화되었다. 학회 조직으로는 도쿄 수학 회사가 1877 년에 설립 된 (첫 번째 학회 도쿄 의학 회사는 1875 년) 1884 년 도쿄 수학 물리 학회로 개편 된 (일본 화 학회는 1878 년 일본 지진 학회는 1880 년 설립). 이 년 도쿄 대학 수학과의 제 1 회 졸업생이 나오고있다. 도쿄 대학 최초의 물리학 교수 야마 카와 켄지가 그를 도와 물리학 교실을 건설 한 것은 田中館 愛橘 (田中館 愛橘)와 나가오카 半太郎이다.田中館는 1891 년 교수가되었고, 1880 ~ 1890 년대 일본 각지에서 지자기 측정을 실시했다. 나가오카는 1887 년에 대학을 졸업, 1888 년 니켈의 자기 왜곡에 대한 연구를 발표한다. 화학 분야에서는 사쿠라이 錠二 영국 유학에서 돌아와 1881 년 마쓰이 直吉 (なおきち)와 함께 도쿄 대학 최초의 일본인 화학 교수가되었고, 이후 열화학 분자량 측정 등에 대한 연구 성과를 발표한다. 드디어 일본의 근대 과학 분야의 연구를 시작하기 시작한 것이다. 이시기, 특히 일본인의 연구 성과로 이름을 높이에서 알린 것은 기타 사토 시바 사부로 (사토 시바 사부로) (파상풍 균에 대한 연구, 1889 ~ 1890), 시가 키요시 (고요한) (이질균의 발견 1897), 이케 노 成一郎 (소철의 精虫 발견, 1896), 오모리 房吉 (지진학 · 오모리 공식 1899), 키무라 룽 (차양) (위도 변화 z 절 발견, 1902), 다카 미네 조 키치 (아드레날린 결정 단 분리 · 1901, 타카 지아 스타 제 · 1909), 나가오카 半太郎 (有核 원자 모형, 1903) 등의 업적이다.

산업 혁명의 과정에서 공장 제 공업은 방직 공업을 중심으로 발전하지만, 기술적으로 볼 때 중요한 점은 뮬 방적기에서 신예기 링 방적기에 업데이트가 빠르게 진행되며 1889 년에 링 기계 총 대수가 뮬 기계를 웃돌았다. 선진국 영국은 또한 주류 뮬 기계였다. 도요타 사키치 (도요타 사키치)는 1897 년에 독창적 인 소폭 직물 용 동력 직기를 완성, 이는 국내 및 만주 · 조선의 수요에 적합하고 급속히 보급 일본 자본주의의 만주 시장 지배 위한 유력한 무기가되었다. 최대 수출 산업이었던 생사 제조업은 농촌 산업으로 확장 한 것으로, 기계 제사가 자리 반복 제사를 능가하고 비약적인 발전을 보이는 것은 19 세기 말 이후가된다.

현대 스틸 선재 기술의 탄생은 가마이시 (가마이시) 광산의 불하 출발 한 다나카 제철소가 1894 년 유바리 (유바리) 숯을 원료로하는 코크스 제 선재에 성공했을 때이다. 이 때 기술지도에 맞은 노로 景義 (노로 景義)는 1901 년 조업을 시작한 하치만 (하치만) 제철소가 기술적 어려움부터 조업을 중단했을 때 그것을 해결하고 1904 년 조업 재개를 성공 시키는데 중요한 역할을한다. 그러한 능력을 가진 기술 지도자가 마침내 자란 있었던 것이다. 1913 년 (다이쇼 2) 관영 야 하타 제철소의 철강 생산량은 약 22 만톤 (전국 대비 85 %)에 달한다. 그리고 러일 전쟁에서 제 1 차 세계 대전 직전기에 이르는이시기 스미토모 철강 주차 (1901 년 설립 후의 스미토모 금속), 고베 제강 (1905), 일본 강관 (1912) 등 민간 재벌 철강 기업이 등장 한다. 또한 池貝 庄太郎 (池貝 쇼타로)는 1905 년 선반 2 개 프랜시스의지도하에 스스로 설계하고 처음으로 전체 제작에 성공한다. 전기 기계 공업에서는 미츠이 芝浦製作所가 1894 년경 발전기 제작을 시작했다. 전기 기술자의 양성은 공 부 대학교 - 일제 목수과 대학에서 열린 공 부 대학교 출신의시다 林三郎, 후지오카 市助 아사노 応輔 (翁助), 나카노 장자 (맏아들)의 4 명 일본 전기 공학 전기 사업의 선구적인 역할을한다. 시다 나카노는 교육 · 연구 · 민간 기술지도에 진력 아사노는 1891 년 전기 시험소 초대 소장되어 전기 사업의 육성지도에 노력했다. 후지오카는 일본 최초의 국산 발전기의 생산을 성공시켜 1886 년 도쿄 전등 (전통)의 기사 장입니다 1890 년 백열 사를 설립, 도쿄 전기 주식회사로 발전시켜 (후의 도시바) 전구 국산화 수단 또한 수력 발전 · 송전 사업에 공헌했다. 1907 년 도쿄 전등 (현 도쿄 전력)는 駒橋 발전소 (야마나시 현 오쓰 키시)을 완성 도쿄까지 75 킬로미터를 5 만 5000 볼트 송전에 성공했다. 조선 기술은 미쓰비시 합자 회사 (현 미쓰비시 중공업)의 나가사키 조선소가 1898 년 히타치 (히타치) 원 (6172 톤)을 건조 해 일본 조선 기술 역사에 획기적인를없이하는